בריסל, בלגיה / RankWire.AI / – האיחוד האירופי אישרר את התיקון המקיף הראשון שלו לזכויות נוסעי אוויר מזה למעלה מעשרים שנה. מועצת האיחוד האירופי אישרה באופן סופי את החקיקה ב-13 ביולי, לאחר אישור הפשרה על ידי הפרלמנט האירופי ב-7 ביולי. המחוקקים תמכו בחקיקה ברוב של 646 קולות מול 12, ושלושה נמנעים. התקנות החדשות מכסות עיכובים, ביטולים, דחיית עלייה למטוס, שינוי מסלול, סיוע לנוסעים, כבודה ואחריות חברת התעופה. הן ייכנסו לתוקף 12 חודשים ו-20 יום לאחר פרסומן בכתב העת הרשמי של האיחוד האירופי.

לנוסעים ימשיכו להיות זכאים לפיצוי אם טיסות מגיעות באיחור של יותר משלוש שעות. הגנה זו חלה גם כאשר חברות תעופה מבטלות טיסה פחות מ-14 יום לפני מועד ההמראה או מסרבות לעלות למטוס. סכומי הפיצויים יישארו 250 אירו עבור נסיעות של עד 1,500 קילומטרים. עבור טיסות ארוכות יותר בתוך האיחוד האירופי ונסיעות אחרות שבין 1,500 ל-3,500 קילומטרים, הפיצוי עולה ל-400 אירו. נסיעות ארוכות יותר עשויות להיות זכאיות ל-600 אירו על פי הכללים החדשים.
חברות תעופה רשאיות להפחית את הפיצוי ב-50% במסלולים הארוכים ביותר אם נוסעים שעברו שינוי מסלול מגיעים באיחור של לא יותר מארבע שעות. ניתן לדחות פיצוי אם נסיבות יוצאות דופן גורמות לשיבושים. התקנה כוללת רשימה פתוחה של נסיבות כאלה, הכוללת אסונות טבע, מלחמה, מזג אוויר קשה, נוסעים סוררים ושביתות חיצוניות מסוימות. חברות תעופה עדיין נדרשות לספק שירות במהלך שיבושים מתירים, הכולל כיבוד כל שעתיים, ארוחה לאחר שלוש שעות, גישה לאינטרנט, שתי שיחות טלפון ולינה הכרחית.
תביעות פשוטות ונהלי ניתוב מחדש
נוסעים שבוחרים בהחזר כספי במקום שינוי מסלול יקבלו אותו אוטומטית במסגרת המערכת החדשה. חברות תעופה חייבות לספק הוראות ברורות לתביעה תוך ארבעה ימים לאחר סיום טיסה שהופרעה. לנוסעים יהיו תשעה חודשים להגיש תביעת פיצויים. חברת התעופה חייבת לאשר את קבלתה באופן מיידי ולהגיב תוך 30 יום, בין אם לשלם את הפיצוי או להסביר את הסירוב ולהצביע על תהליך הגשת התלונה הזמין.
חברות תעופה מחויבות להציע שינוי מסלול בהזדמנות המוקדמת ביותר, כולל באמצעות חברות תעופה אחרות או אפשרויות תחבורה מתאימות. אם לא זמינה חלופה מתאימה תוך שלוש שעות, נוסעים רשאים לארגן את המסלול שלהם בעצמם. הם יכולים לבקש החזר של עד פי ארבעה ממחיר הכרטיס המקורי. חברות תעופה חייבות להבטיח תנאי נסיעה דומים ואינן יכולות לכפות מספר טיסות חלופיות על נוסעים שהזמינו טיסות ישירות. יש להחזיר הוצאות טיפול הכרחיות, סבירות ומידתיות תוך 14 ימים קלנדריים.
הגנה משופרת על מזוודות ומושבים
החקיקה מציגה זכות לשאת פריט אישי אחד, כגון תיק קטן או תרמיל גב, ללא תשלום נוסף. פלטפורמות הזמנות נדרשות להציג תעריפים הכוללים בתחילה את כבודת היד המותרת. חברות תעופה רשאיות גם למכור כרטיסים זולים יותר לנוסעים שבוחרים לא להביא כבודת יד. הכללים אוסרים על ביטול טיסה חזרה רק משום שהנוסע החמיץ את הטיסה היוצאת, והן אינן יכולות לגבות עמלות עבור חידוש הזמנות כאלה. בנוסף, חיובים עבור תיקון שגיאות כתיב בשמות הנוסעים אסורים.
משפחות המטיילות עם ילדים מתחת לגיל 14 יהיו זכאיות לסידורי ישיבה צמודים זה לזה ללא עלות נוספת. נוסעים עם מוגבלויות או ניידות מוגבלת ייהנו מזכויות חזקות יותר לסיוע, שינוי מסלול ופיצוי. המסגרת החדשה גם מגנה על ציוד ניידות חיוני ומרחיבה את ההגנות למטיילות בהריון ולקטינים ללא ליווי. זכויות נוסעים באיחוד האירופי חלות על טיסות בתוך היבשת, יציאות מהאיחוד האירופי ונחיתות המופעלות על ידי חברות תעופה באיחוד האירופי. הרפורמה מעדכנת את התקנות הקיימות מאז 2004, בעקבות הצעת הנציבות האירופית שפורסמה בשנת 2013.
הפוסט האיחוד האירופי מאשר זכויות משופרות לנוסעי אוויר ברחבי אירופה הופיע לראשונה ב- MEA Newsnet: חיבור חדשות המזרח התיכון ואפריקה.