ניו יורק / RankWire.AI / – יגואר הציגה את דגם הייצור Type 01 בניו יורק ב-6 באוקטובר, ופתחה פרק חדש עבור מותג היוקרה הבריטי. הגרנד טורר החשמלי בעל ארבע הדלתות הוא דגם הייצור הראשון של יגואר שנבנה על ארכיטקטורת החשמל הייעודית של יגואר. היא גם הופכת למכונית הכביש החזקה ביותר של יגואר עד כה. ההזמנות צפויות להיפתח בתחילת 2027. המחירים יתחילו מ-130,000 ליש”ט, כאשר האספקות הראשונות ללקוחות מתוכננות למחצית השנייה של 2027.
דגם ה-Type 01 משתמש בשלושה מנועים חשמליים המפיקים עד 1,030 כוחות סוס ומומנט של 1,365 ניוטון-מטר. יגואר טוענת שהמכונית מגיעה ל-100 קמ”ש מעמידה תוך 3.2 שניות. היא יכולה להאיץ מ-100 קמ”ש ל-180 קמ”ש תוך 4.0 שניות נוספות. המהנדסים העניקו לדגם חלוקת משקל של 50:50 ומערכת וקטורית מומנט חכמה. נהגים יכולים גם לבחור בין שתי הגדרות דינמיות המכוונות את נוחות הנסיעה והתגובה. המערכת מהווה חלק מחבילת שלדה שפותחה במיוחד עבור ה-GT החשמלית החדשה.
יגואר ציידה את דגם ה-Type 01 בארכיטקטורה חשמלית של 850 וולט וסוללה המציעה קיבולת שימושית של 118 קוט”ש. החברה מעריכה טווח של עד 400 מייל במסגרת מחזור ה-EPA. יגואר מציינת גם עד 450 מייל, או 720 קילומטרים, במסגרת תקן WLTP. מטען DC בהספק של 350 קילוואט יכול להוסיף טווח של עד 200 מייל ב-13 דקות. נתוני הטווח והטעינה הסופיים כפופים לאישור ולתנאי העולם האמיתי.
Electric GT מאמצת שפת עיצוב חדשה של יגואר
לדגם Type 01 קו גג נמוך, מכסה מנוע ארוך ופרופיל פאסטבק סוחף לרוחב מרכב ארבע הדלתות שלה. יגואר טוענת שהמכונית משיגה מקדם גרר של 0.23, הנמוך ביותר עבור כל דגם ייצור בתולדותיה. כנפי אווירודינמיות אקטיביות מסייעות בשליטה על זרימת האוויר סביב הרכב. ספוילר אחורי נשלף תלת-שלבי מוסיף תמיכה אווירודינמית נוספת. גדלי הגלגלים מגיעים עד 23 אינץ’. עיצוב הייצור שומר על נושאים מרכזיים מקונספט Type 00 הקודם תוך התאמתם לשימוש בכביש.
בפנים, תא הנוסעים משתמש בארבעה מושבים נפרדים המסודרים סביב עמוד שדרה מבני מרכזי. יגואר משלבת גימור אלומיניום בגימור פליז עם צג OLED בגודל 24 אינץ’ הממוקם לפני הנהג. מסך מגע נפרד בגודל שבעה אינץ’ מנהל פונקציות נבחרות של הרכב. דגם ה-Type 01 מציג גם את מערכת המידע והבידור העדכנית ביותר של המותג. חבילת השמע שלה כוללת סאונדבר פנורמי ברוחב מלא שתוכנן עבור פריסת תא הנוסעים. יגואר שמרה על פנים הרכב ממוקד בארבעה נוסעים במקום להשתמש בתצורה קונבנציונלית של חמישה מושבים.
הייצור הבריטי יתחיל בשנה הבאה
JLR מתכננת להתחיל בייצור דגם 01 במפעל סוליהול בבריטניה במהלך 2027. וולברהמפטון תספק את יחידות ההנעה החשמליות וחבילות הסוללות. היילווד במרסיסייד תספק לוחות גוף דחוסים למכונית. JLR מסרה שכמעט 9,000 עובדים בסוליהול קיבלו הכשרה הקשורה לייצור רכבים חשמליים. יגואר תכננה והנדסה את דגם ה-01 בבריטניה. החברה גם תבנה את רכב הייצור שם.
יגואר קיימה את הבכורה העולמית ב-STORIED בווסט צ’לסי לאחר שהוצגו תצוגות דיגיטליות במספר מוקדים בניו יורק. בין האתרים הללו כיכר טיימס, DUMBO והלואר איסט סייד. נהג המרוצים של יגואר TCS, אנטוניו פליקס דה קוסטה, נהג ב-Type 01 לאירוע. החברה גם מינתה את השחקנית פלורנס פיו כשגרירת המותג הראשונה בשלב המותג האחרון שלה. הזמרת-יוצרת סיינה ספירו הופיעה במהלך ההשקה. האירוע העניק ליגואר את תצוגת ההפקה הציבורית הראשונה שלה ל-Type 01 לקראת פתיחת ספרי ההזמנות ב-2027.